مقرن BK1150 EtherCAT هو الرابط بين بروتوكول EtherCAT على مستوى ناقل المجال ومحطات الحافلات. يقوم المقرن بتحويل البرقيات المارة من Ethernet 100BASE-TX إلى ناقل طرفي داخلي مستقل عن ناقل المجال.
تربط قارنة التوصيل المدمجة للحافلات BK7150 نظام CC-Link بكتل الأطراف الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من Bus Coupler ، أي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. تسمح تقنية التمديد K-bus بتوصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بمقرن ناقل واحد.
تُستخدم وحدة المحرك السائر للتحكم في ما يصل إلى محركين متدرجين بجهد اسمي من 24 إلى 38.5 فولت تيار مستمر ± 25٪ عند تيار محرك يصل إلى 3 أ (ذروة 5 أمبير). بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هذه الوحدة على 6 مدخلات رقمية يمكن استخدامها كمفاتيح حدية أو مدخلات تشفير.
تُستخدم وحدة جسر المحرك هذه للتحكم في محركي تيار مستمر بجهد اسمي من 24 إلى 38.5 فولت تيار مستمر ± 25٪ عند تيار اسمي يصل إلى 3 أ . يمكن إعادة تكوين الوحدة النمطية واستخدامها في وضع وحدة التحكم الحالية للتحكم في الأحمال الاستقرائية.
SIMATIC S7-1500 ، وحدة الإخراج التناظرية AQ 4xU / I HF ، دقة دقة 16 بت 0.1٪ ، 4 قنوات في مجموعات من 1 ، جهد الوضع الشائع: 30 فولت تيار متردد / 60 فولت تيار مستمر ، التشخيص ؛ قيمة بديلة ، وضع متساوي التوقيت ؛ تدعم الوحدة الإغلاق الموجه نحو السلامة لمجموعات التحميل حتى SIL2 وفقًا لمعيار EN IEC 62061
SIMATIC S7-1500 وحدة الإدخال التناظري AI 8xU / I HF ، دقة تصل إلى 24 بت ، دقة 0.1٪ ، 8 قنوات في مجموعات من 1 ؛ جهد الوضع المشترك: 30 فولت تيار متردد / 60 فولت تيار مستمر ، التشخيص ؛ مقاطعات الأجهزة القيم المقاسة قابلة للتطوير ، ضبط نطاق القياس ، المعايرة في RUN ؛ التسليم بما في ذلك عنصر التغذية وكتيفة الدرع وطرف الواقي: يتم طلب الموصل الأمامي (أطراف المسمار أو الدفع للداخل) بشكل منفصل
جهاز تحديد المواقع الكهربائي الذكي SIPART PS2 للمشغلات الهوائية الخطية والجزئية ؛ 2-سلك 4 ... 20mA مع واجهة HART ؛ عمل واحد حاوية البولي كربونات القياسية بدون حماية من الانفجار. خيط التوصيل: M20x1.5 / pneu: G 1/4 بدون شاشة محدودة.