وحدة التحكم في محطة الحافلات BC9120 عبارة عن مقرن ناقل بوظيفة PLC مدمجة ولها واجهة ناقل للإيثرنت. إنه عبد ذكي ويمكن استخدامه كذكاء لامركزي في نظام Ethernet. بالاقتران مع امتداد K-bus ، تتيح وحدة التحكم الاقتصادية الإضافية توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات بوحدة تحكم.
مقرن BK1150 EtherCAT هو الرابط بين بروتوكول EtherCAT على مستوى ناقل المجال ومحطات الحافلات. يقوم المقرن بتحويل البرقيات المارة من Ethernet 100BASE-TX إلى ناقل طرفي داخلي مستقل عن ناقل المجال.
تربط قارنة التوصيل المدمجة للحافلات BK7150 نظام CC-Link بكتل الأطراف الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من Bus Coupler ، أي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. تسمح تقنية التمديد K-bus بتوصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بمقرن ناقل واحد.
توفر محطة الحافلات الرقمية KL2784 أربعة مفاتيح يمكن استخدامها مثل جهة اتصال الترحيل لجهود التيار المتردد / التيار المستمر. يتم تحقيق المفتاح الإلكتروني من خلال ترانزستورات MOSFET عالية الأداء مع مقاومة تشغيل منخفضة.
المفتاح نفسه ليس دليلًا على قصر الدائرة ، ولكن نظرًا لقدرته الحالية على النبضات العالية ، يمكنه التعامل مع التيار حتى يؤدي الصمام الخارجي إلى إيقاف التشغيل.
SIMATIC S7-1500 ، وحدة الإخراج التناظرية AQ 4xU / I HF ، دقة دقة 16 بت 0.1٪ ، 4 قنوات في مجموعات من 1 ، جهد الوضع الشائع: 30 فولت تيار متردد / 60 فولت تيار مستمر ، التشخيص ؛ قيمة بديلة ، وضع متساوي التوقيت ؛ تدعم الوحدة الإغلاق الموجه نحو السلامة لمجموعات التحميل حتى SIL2 وفقًا لمعيار EN IEC 62061
SIMATIC S7-1500 وحدة الإدخال التناظري AI 8xU / I HF ، دقة تصل إلى 24 بت ، دقة 0.1٪ ، 8 قنوات في مجموعات من 1 ؛ جهد الوضع المشترك: 30 فولت تيار متردد / 60 فولت تيار مستمر ، التشخيص ؛ مقاطعات الأجهزة القيم المقاسة قابلة للتطوير ، ضبط نطاق القياس ، المعايرة في RUN ؛ التسليم بما في ذلك عنصر التغذية وكتيفة الدرع وطرف الواقي: يتم طلب الموصل الأمامي (أطراف المسمار أو الدفع للداخل) بشكل منفصل