تحل محطة التوصيل KL9050 محل قارنة التوصيل الموجودة في كتلة محطة الحافلات. KL9050 هو النظير لـ KL9020. يتم توصيل كبل S (F) TP (زوج ملتوي محمي) بالمقبس العلوي ، مما يوفر اتصالًا منطقيًا بمقرن الناقل.
يتم استخدام KL9080 لتحديد المجموعات المحتملة (على سبيل المثال 230 فولت تيار متردد / 24 فولت تيار مستمر). يتم إدخاله بين مجموعتين محتملتين ، ويشير إلى الفصل من خلال غطاء برتقالي.
تحتوي محطة النظام KL9550 على مرشح جهد زائد لحقل 24 فولت ونظام. يحمي المرشح محطة الحافلات من الفولتية المرتبطة بالخط التي يمكن أن تحدث بسبب اضطرابات الطاقة العالية مثل تبديل الفولتية الزائدة عند المستهلكين الاستقرائيين أو ضربات الصواعق في خطوط الإمداد.
يولد طرف وحدة إمداد الطاقة KL9560 جهد خرج معزول كهربائيًا من جهد دخل 24 فولت تيار مستمر ، والذي يمكن الوصول إليه في الجهاز. يتم أيضًا تزويد محطات الحافلات التالية بهذا الجهد عبر جهات اتصال الطاقة.
8V1180.00-2 محرك سيرفو ACOPOS ، 3x 400-480 V ، 19 A ، 9 kW ، مرشح خط متكامل ، مقاومة الكبح ، وحدة إمداد طاقة ناقل التيار المستمر ، قفل أمان إلكتروني لإعادة التشغيل
8V1180.001-2 محرك سيرفو ACOPOS ، 3x 400-480 V ، 19 A ، 9 kW ، مطلي ، مرشح خط متكامل ، مقاوم للفرملة ، وحدة إمداد طاقة ناقل التيار المستمر والتشابك الإلكتروني الآمن لإعادة التشغيل
تم تجهيز وحدة الواجهة X20IF10E1-1 T بواجهة تحكم PROFINET IO. يتيح ذلك دمج مكونات الطرف الثالث في نظام B&R ويجعل من الممكن نقل البيانات بسرعة وسهولة في كلا الاتجاهين.
العربية
English
español
Indonesia
