تربط قارنة التوصيل BK3100 نظام PROFIBUS بكتل الأطراف الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من Bus Coupler ، أي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
يعمل الإصدار الاقتصادي الإضافي على توسيع سلسلة PROFIBUS Bus Coupler BK3xx0 الحالية. تسمح تقنية التمديد K-bus بتوصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بمقرن ناقل واحد.
تربط قارنة الحافلات BK3520 Economy plus نظام PROFIBUS من الألياف الضوئية بنظام محطة الحافلات الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. باستخدام تقنية التمديد K-bus ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بقرن حافلات واحد.
تربط وصلة BK4000 Bus Coupler نظام ناقل Interbus بكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تربط BK4020 Economy plus Bus Coupler نظام حافلات Interbus بوحدات المحطات الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
يربط مقرن الحافلات BK5200 نظام ناقل DeviceNet بكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تربط وصلة BK7500 Bus Coupler نظام ناقل SERCOS مع الكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد من 1 إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. يتعرف Bus Coupler على المحطات المتصلة ويقوم تلقائيًا بإنشاء ارتباطات المدخلات / المخرجات لبايت صورة العملية.
تربط وصلة BK7520 Bus Coupler نظام ناقل SERCOS مع الكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد من 1 إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تستخدم قارنة التوصيل BK8000 فيزياء مواصفات RS485 (V.24) لنقل البيانات. يتناسب تطبيق مقرن الناقل مع واجهة تسلسلية لتلك الحالات التي يمكن فيها حذف استخدام نظام ناقل المجال.
تستخدم قارنة التوصيل BK8100 فيزياء مواصفات RS232C (V.24) لنقل البيانات. يتناسب تطبيق مقرن الناقل مع واجهة تسلسلية لتلك الحالات التي يمكن فيها حذف استخدام نظام ناقل المجال.