تُستخدم وحدة جسر المحرك هذه للتحكم في محركي تيار مستمر بجهد اسمي من 24 إلى 38.5 فولت تيار مستمر ± 25٪ عند تيار اسمي يصل إلى 3 أ . يمكن إعادة تكوين الوحدة النمطية واستخدامها في وضع وحدة التحكم الحالية للتحكم في الأحمال الاستقرائية.
SIMATIC DP ، وحدة إلكترونيات لـ ET 200S ، عدد 1 اتصال 5 فولت / 500 كيلوهرتز للتشفير التدريجي RS422 ، أوضاع التشغيل: القياس ، العد ، عرض التثبيت 30 مم ، قناة واحدة مع تزامن الساعة
كابل الإشارة مُجمَّع مسبقًا للتشفير الإضافي TTL S-1 3X2X0.2 + 2X2X0.25C MOTION-CONNECT 300 لا يوجد UL للموصل على جانب المحرك Dmax = 7.2 مم الطول (م) = 15 م إصدار مع موصل مستقيم Mot
كابل الطاقة المُجمَّع مسبقًا 4x 2.5 ، للمحرك S-1FL6 HI 400 V مع حجم الإطار V70 / V90 B و C MOTION-CONNECT 300 No UL للموصل على جانب المحرك Dmax = 9.7 مم الطول (م) = 5 م الإصدار مع موصل مستقيم Mot
كابل الطاقة المُجمَّع مسبقًا 4x 1.5 ، للمحرك S-1FL6 HI 400 V بإطار V70 / V90 بحجم AA و MOTION-CONNECT 300 No UL للموصل على جانب المحرك Dmax = 8.1 مم الطول (م) = 15 م الإصدار مع مستقيم موصل Mot
العربية
English
español
Indonesia
