تتمثل مهمة طرف الإدخال التناظري EL3052 في توفير الطاقة لمحولات القياس الموجودة في الحقل وإرسال إشارات القياس التناظرية بالعزل الكهربائي إلى جهاز الأتمتة. يتم توفير جهد المستشعرات للأطراف من خلال ملامسات الطاقة.
تتمثل وظيفة طرف الإدخال التناظري EL3152 في توفير الطاقة لمحولات القياس الموجودة في الحقل وإرسال إشارات القياس التناظرية بالعزل الكهربائي إلى جهاز التشغيل الآلي. يتم توفير جهد المستشعرات للأطراف من خلال ملامسات الطاقة. يمكن تزويد نقاط التلامس بالطاقة اختياريًا بجهد التشغيل بالطريقة القياسية أو عبر طرف إمداد (EL9xxx) مع عزل كهربائي.
وحدات التحكم في محطة الحافلات عبارة عن قارنات توصيل مع وظائف PLC مدمجة. تعمل وحدة التحكم "المدمجة" BC5250 Bus Terminal الخاصة بـ DeviceNet على توسيع سلسلة وحدات التحكم الصغيرة Beckhoff بإصدار مُحسَّن من حيث التكلفة في حاوية مدمجة. توفر وحدة تحكم DeviceNet الكشف التلقائي عن معدل البث بالباود حتى 500 كيلو بايت ومفتاحين لتحديد العنوان لتعيين العنوان.
تربط قارنة الحافلات BK3520 Economy plus نظام PROFIBUS من الألياف الضوئية بنظام محطة الحافلات الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. باستخدام تقنية التمديد K-bus ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بقرن حافلات واحد.
يربط مقرن الحافلات BK5200 نظام ناقل DeviceNet بكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تعمل وصلة الحافلات المدمجة BK5250 الخاصة بـ DeviceNet على توسيع نظام محطة حافلات Beckhoff بإصدار مُحسَّن من حيث التكلفة في حاوية مدمجة. يتم دعم ما يصل إلى 64 محطة حافلات ؛ مع امتداد الحافلة الطرفية ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات.
تربط وصلة BK7520 Bus Coupler نظام ناقل SERCOS مع الكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد من 1 إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.