تعمل المحطة الطرفية التابعة لـ Interbus على تسهيل تبادل البيانات بين EtherCAT و Interbus. بالنسبة لكلا نظامي الناقل ، "المرايا" الطرفية تصل إلى 32 كلمة للإدخال وإخراج 32 كلمة إلى النظام الآخر المعني.
تحتوي محطة النظام EL9540 على مرشح الجهد الزائد لإمداد الحقل 24 فولت. يحمي المرشح محطة EtherCAT الطرفية من الفولتية المرتبطة بالخط التي يمكن أن تحدث بسبب الاضطرابات الديناميكية عالية الطاقة مثل تبديل الجهد الزائد عند المستهلكين الاستقرائيين أو ضربات الصواعق غير المباشرة في خطوط الإمداد.
تربط وصلة BK4000 Bus Coupler نظام ناقل Interbus بكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تربط BK4020 Economy plus Bus Coupler نظام حافلات Interbus بوحدات المحطات الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
يكتسب طرف الإدخال الرقمي KL1402 إشارات التحكم الثنائية 24 فولت DC من مستوى العملية وينقلها ، في شكل معزول كهربائيًا ، إلى وحدة التشغيل الآلي ذات المستوى الأعلى. تحتوي محطة الحافلات على قناتين تشيران إلى حالة الإشارة عن طريق الثنائيات الباعثة للضوء.
تقوم محطة الإدخال التناظرية KL3404 بمعالجة الإشارات في النطاق بين -10 و +10 فولت. يتم تحويل الجهد إلى دقة 12 بت ويتم إرساله ، معزول كهربائيًا ، إلى جهاز التشغيل الآلي ذي المستوى الأعلى.
يولد طرف الخرج التناظري KL4001 إشارات في النطاق من 0 إلى 10 فولت. يتم توفير الجهد إلى مستوى العملية بدقة 12 بت ويتم عزله كهربائيًا. تتمتع قنوات الإخراج لمحطة الحافلات بإمكانية أرضية مشتركة.