أوقات الدورة من 200 ميكرومتر ممكنة. PROFIBUS DP و PROFIBUS DP-V1 و PROFIBUS DP-V2 الرئيسي والعبد حتى 12 ميجابت / ثانية واجهات للمعلمات والتشخيصات القوية إدارة الأخطاء لكل مستخدم ناقل قابلة للتكوين بحرية. من الممكن قراءة تكوين الناقل وتعيين ملفات "GSD" تلقائيًا.
تأخذ محطة إمداد الطاقة EL9515 جهد الدخل (24 فولت تيار مستمر) وتستخدمه لتوليد جهد خرج قدره 15 فولت تيار مستمر عند 0.5 أمبير ، والذي يمكن النقر عليه عند الطرف.
وحدات التحكم في محطة الحافلات عبارة عن قارنات توصيل مع وظائف PLC مدمجة. تعمل وحدة التحكم في محطة الحافلات المدمجة BC5150 لـ CANopen على توسيع سلسلة وحدة التحكم الصغيرة Beckhoff بإصدار مُحسّن من حيث التكلفة في مبيت مضغوط. توفر وحدة التحكم CANopen الكشف التلقائي عن معدل البث بالباود حتى 1 Mbaud ومفتاحين لتحديد العنوان لتعيين العنوان.
تعمل وحدة التحكم BC8150 Compact Bus Terminal مع واجهة RS232 التسلسلية على توسيع سلسلة وحدات التحكم الصغيرة Beckhoff بإصدار مُحسّن من حيث التكلفة في غلاف مضغوط. يتم تنفيذ بروتوكول تسلسلي مفتوح - كما هو الحال في BK8x00 Bus Couplers - وبروتوكول Modbus RTU / ASCII. يتم تحديد العنوان والبروتوكول عبر مفتاحي الاختيار الدوار.
مقرن BK1150 EtherCAT هو الرابط بين بروتوكول EtherCAT على مستوى ناقل المجال ومحطات الحافلات. يقوم المقرن بتحويل البرقيات المارة من Ethernet 100BASE-TX إلى ناقل طرفي داخلي مستقل عن ناقل المجال.
تربط قارنة التوصيل المدمجة للحافلات BK7150 نظام CC-Link بكتل الأطراف الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من Bus Coupler ، أي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. تسمح تقنية التمديد K-bus بتوصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بمقرن ناقل واحد.
الميزات الخاصة: مواصفات الإدخال من النوع 1/3 لا يوجد ارتداد بسبب المفاتيح الميكانيكية بفضل اتصال خالٍ من الأدوات بفلتر 3 مللي ثانية عن طريق تقنية التوصيل المباشر لموصلات الأسلاك الصلبة ، استخدام موفر للمساحة في خزانة التحكم ، التوصيل المباشر لأجهزة الاستشعار متعددة القنوات في تقنية التوصيل بسلك واحد في أصغر مساحة ، زادت كثافة التعبئة مع 16 نقطة اتصال في غلاف كتلة طرفية 12 مم