محطة التغذية المحتملة EL9210 مع الصمامات والتشخيصات تتيح إعداد مجموعات محتملة مختلفة بجهد قياسي مدمج 24 فولت تيار مستمر. يتم أخذ جهد الإمداد عن طريق نقاط التلامس الطرفية الأمامية ، ويتم دمجها وتمريرها إلى المحطات المجاورة عبر جهات اتصال الطاقة الداخلية. المصهر هو فتيل 6.3 أمبير ، يمكن استبداله في المقدمة.
تحتوي محطة النظام EL9550 على مرشح جهد زائد لحقل 24 فولت ونظام إمداد. يحمي المرشح محطة EtherCAT الطرفية من الفولتية المرتبطة بالخط التي يمكن أن تحدث بسبب الاضطرابات الديناميكية عالية الطاقة مثل تبديل الجهد الزائد عند المستهلكين الاستقرائيين أو ضربات الصواعق غير المباشرة في خطوط الإمداد.
توفر محطة التوزيع المحتملة EL9187 8 نقاط طرفية بإمكانية 0 فولت في المقدمة على جهات الاتصال الطرفية. يتم توصيل جهة اتصال الطاقة 0 فولت بجهات الاتصال الطرفية في الجانب الأمامي ويتم تمريرها إلى الطرف المجاور.
تربط BK2000 Bus Coupler نظام Lightbus بكتل الأطراف الإلكترونية ، والتي يمكن توسيعها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
يربط مقرن الحافلات BK5200 نظام ناقل DeviceNet بكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
يكتسب طرف الإدخال الرقمي KL1002 إشارات تحكم ثنائية 24 فولت تيار مستمر من مستوى العملية وينقلها ، في شكل معزول كهربائيًا ، إلى وحدة التشغيل الآلي ذات المستوى الأعلى. تحتوي محطة الحافلات على قناتين تشيران إلى حالة الإشارة عن طريق الثنائيات الباعثة للضوء.
تكتسب محطة الإدخال الرقمية KL1154 إشارات التحكم الثنائية 24 فولت من مستوى العملية وتنقلها ، في شكل معزول كهربائيًا ، إلى وحدة التشغيل الآلي ذات المستوى الأعلى. تحتوي محطة الحافلات على أربع قنوات تشير إلى حالة الإشارة عن طريق الثنائيات الباعثة للضوء.
يكتسب طرف الإدخال الرقمي KL1312 إشارات التحكم الثنائية 24 فولت من مستوى العملية وينقلها ، في شكل معزول كهربائيًا ، إلى وحدة التشغيل الآلي ذات المستوى الأعلى. تحتوي محطة الحافلات على قناتين ، يتم عرض حالة الإشارة من خلال الثنائيات الباعثة للضوء.