وحدة التحكم في محطة الحافلات BC9120 عبارة عن مقرن ناقل بوظيفة PLC مدمجة ولها واجهة ناقل للإيثرنت. إنه عبد ذكي ويمكن استخدامه كذكاء لامركزي في نظام Ethernet. بالاقتران مع امتداد K-bus ، تتيح وحدة التحكم الاقتصادية الإضافية توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات بوحدة تحكم.
المقرن BK1120 EtherCAT هو الرابط بين بروتوكول EtherCAT على مستوى ناقل المجال ومحطات الحافلات. يقوم المقرن بتحويل البرقيات المارة من Ethernet 100BASE-TX إلى ناقل طرفي داخلي مستقل عن ناقل المجال.
مقرن BK1150 EtherCAT هو الرابط بين بروتوكول EtherCAT على مستوى ناقل المجال ومحطات الحافلات. يقوم المقرن بتحويل البرقيات المارة من Ethernet 100BASE-TX إلى ناقل طرفي داخلي مستقل عن ناقل المجال.
يعمل الإصدار الاقتصادي الإضافي على توسيع سلسلة PROFIBUS Bus Coupler BK3xx0 الحالية. تسمح تقنية التمديد K-bus بتوصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بمقرن ناقل واحد.
تربط وصلة BK4000 Bus Coupler نظام ناقل Interbus بكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تربط BK4020 Economy plus Bus Coupler نظام حافلات Interbus بوحدات المحطات الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
يربط مقرن الحافلات BK5200 نظام ناقل DeviceNet بكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تعمل وصلة الحافلات المدمجة BK5250 الخاصة بـ DeviceNet على توسيع نظام محطة حافلات Beckhoff بإصدار مُحسَّن من حيث التكلفة في حاوية مدمجة. يتم دعم ما يصل إلى 64 محطة حافلات ؛ مع امتداد الحافلة الطرفية ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات.
العربية
English
español
Indonesia
