تربط قارنة التوصيل المدمجة للحافلات BK7150 نظام CC-Link بكتل الأطراف الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من Bus Coupler ، أي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. تسمح تقنية التمديد K-bus بتوصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بمقرن ناقل واحد.
يتصل الجهاز المتصل بالمحطة بجهاز الأتمتة عبر مقرنة الحافلات. تعمل قناة الاتصال النشطة بشكل مستقل عن نظام الناقل ذي المستوى الأعلى في وضع الازدواج الكامل بسرعة تصل إلى 115.2 كيلو بايت. تضمن واجهة RS232 مناعة عالية للتداخل من خلال الإشارات المعزولة كهربائيًا.
تتيح محطة الواجهة التسلسلية KL6051 تبادل البيانات بين أنظمة ناقل المجال المختلفة. التبادل الكامل للبيانات مزدوج الإرسال ممكن ، بشكل مستقل عن ناقل المجال ذي المستوى الأعلى. في ظل الإعداد الافتراضي للمحطة ، يتم نقل 32 مدخلًا و 32 مخرجًا بين أنظمة ناقل المجال.
يولد طرف وحدة إمداد الطاقة KL9560 جهد خرج معزول كهربائيًا من جهد دخل 24 فولت تيار مستمر ، والذي يمكن الوصول إليه في الجهاز. يتم أيضًا تزويد محطات الحافلات التالية بهذا الجهد عبر جهات اتصال الطاقة.
تم تجهيز وحدة الواجهة X20IF10E1-1 T بواجهة تحكم PROFINET IO. يتيح ذلك دمج مكونات الطرف الثالث في نظام B&R ويجعل من الممكن نقل البيانات بسرعة وسهولة في كلا الاتجاهين.