كابل الطاقة المُجمَّع مسبقًا 4x 2.5 ، للمحرك S-1FL6 HI 400 V مع حجم الإطار V70 / V90 B و C MOTION-CONNECT 300 No UL للموصل على جانب المحرك Dmax = 9.7 مم الطول (م) = 5 م الإصدار مع موصل مستقيم Mot
كابل الطاقة المُجمَّع مسبقًا 4x 1.5 ، للمحرك S-1FL6 HI 400 V بإطار V70 / V90 بحجم AA و MOTION-CONNECT 300 No UL للموصل على جانب المحرك Dmax = 8.1 مم الطول (م) = 15 م الإصدار مع مستقيم موصل Mot
SIMATIC DP ، 5 وحدات طرفية عالمية TM-E15C26-A1 لـ ET 200S للوحدات الإلكترونية بعرض 15 ملم ، أطراف زنبركية ، وصلات طرفية 2x6 مع وصول طرفي إلى AUX1 ، AUX1 5 وحدات متواصلة لكل وحدة تعبئة
B&R 8V1640.00-2 محرك سيرفو ACOPOS ، 3x 400-480 V ، 64 A ، 32 kW ، مرشح خط متكامل ، مقاوم للفرملة ، وحدة إمداد طاقة ناقل التيار المستمر وقفل إعادة التشغيل الآمن الإلكتروني
B&R 8V1640.001-2 محرك سيرفو ACOPOS ، 3x 400-480 V ، 64 A ، 32 kW ، مطلي ، مرشح خط متكامل ، مقاومة الكبح ، وحدة إمداد طاقة ناقل التيار المستمر ، قفل أمان إلكتروني لإعادة التشغيل
Allen Bradley 20AD040A0AYNANC0 PowerFlex 70 AC Drive، 480V AC، 3PH، 40A، 30HP Normal Duty، 25HP Heavy Duty، Panel Mount - IP20 / NEMA Type 1 ، مع طلاء مطابق ، بدون HIM (لوحة فارغة) ، فرامل IGBT مثبتة ، بدون تركيب محرك مقاوم الفرامل ، مرشح البيئة الثاني لكل توجيه CE EMC (89/336 / EEC) ، لا توجد وحدة اتصال ، تحكم محسّن ، لا توجد ردود فعل
بنتلي نيفادا 330730-080-12-00 يمكن استخدامها على نطاق واسع في الآلات الدوارة الكبيرة مثل المراوح والضواغط والمضخات وما إلى ذلك. قم بقياس اهتزاز مقاعد المحمل والأغلفة وما إلى ذلك.
العربية
English
español
Indonesia
