وحدة التحكم في محطة الحافلات BC7300 عبارة عن مقرن ناقل مع وظيفة PLC متكاملة ولها واجهة ناقل المجال لـ Modbus. يُعد BC7300 عبدًا ذكيًا ويمكن استخدامه كذكاء غير مركزي في نظام Modbus.
تعمل وحدة التحكم BC8050 Compact Bus Terminal مع واجهة RS485 التسلسلية على توسيع سلسلة وحدات التحكم الصغيرة Beckhoff بإصدار مُحسّن من حيث التكلفة في غلاف مضغوط. يتم تنفيذ بروتوكول تسلسلي مفتوح - كما هو الحال في BK8x00 Bus Couplers - وبروتوكول Modbus RTU / ASCII. يتم تحديد العنوان والبروتوكول عبر مفتاحي الاختيار الدوار.
تعمل وحدة التحكم BC8150 Compact Bus Terminal مع واجهة RS232 التسلسلية على توسيع سلسلة وحدات التحكم الصغيرة Beckhoff بإصدار مُحسّن من حيث التكلفة في غلاف مضغوط. يتم تنفيذ بروتوكول تسلسلي مفتوح - كما هو الحال في BK8x00 Bus Couplers - وبروتوكول Modbus RTU / ASCII. يتم تحديد العنوان والبروتوكول عبر مفتاحي الاختيار الدوار.
وحدة التحكم في محطة الحافلات BC9020 عبارة عن مقرن ناقل بوظيفة PLC مدمجة ولها واجهة ناقل للإيثرنت. إنه عبد ذكي ويمكن استخدامه كذكاء لامركزي في نظام Ethernet. بالاقتران مع امتداد K-bus ، تتيح وحدة التحكم "Economy plus" توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات بوحدة تحكم.
وحدة التحكم في محطة الحافلات المدمجة BC9050 مع السكن المضغوط عبارة عن مقرنة ناقل بوظيفة PLC مدمجة ولديها واجهة ناقل المجال لشبكة إيثرنت. إنه عبد ذكي يمكن استخدامه كذكاء غير مركزي في نظام Ethernet. تتكون الوحدة الواحدة من وحدة التحكم في محطة الحافلات ، وأي عدد من المحطات بين 1 و 64 ، ومحطة نهاية الحافلة. مع امتداد K-bus ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات.
وحدة التحكم في محطة الحافلات BC9100 عبارة عن مقرن ناقل مع وظيفة PLC متكاملة ولها واجهة ناقل المجال لشبكة إيثرنت. يعد BC9100 عبدًا ذكيًا ويمكن استخدامه كذكاء غير مركزي في نظام Ethernet. تتكون الوحدة الواحدة من وحدة التحكم في محطة الحافلات ، وأي عدد من المحطات بين 1 و 64 ، ومحطة نهاية الحافلة.
وحدة التحكم في محطة الحافلات BC9120 عبارة عن مقرن ناقل بوظيفة PLC مدمجة ولها واجهة ناقل للإيثرنت. إنه عبد ذكي ويمكن استخدامه كذكاء لامركزي في نظام Ethernet. بالاقتران مع امتداد K-bus ، تتيح وحدة التحكم الاقتصادية الإضافية توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات بوحدة تحكم.
يتصل الجهاز المتصل بالمحطة بجهاز الأتمتة عبر مقرنة الحافلات. تعمل قناة الاتصال النشطة بشكل مستقل عن نظام الناقل ذي المستوى الأعلى في وضع الازدواج الكامل بسرعة تصل إلى 115.2 كيلو بايت. تضمن واجهة RS232 مناعة عالية للتداخل من خلال الإشارات المعزولة كهربائيًا.