يربط مقرن ناقل BK9000 إيثرنت بكتل أطراف التوصيل الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد من 1 إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تربط قارنة التوصيل المدمجة للحافلات BK9050 مع مبيت مضغوط شبكة إيثرنت بكتل أطراف التوصيل الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد من 1 إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. مع امتداد K-bus ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات.
يربط مقرن الحافلات BK9053 PROFINET مع الكتل الطرفية الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي رقم من 1 إلى 64 محطة طرفية (255 مع امتداد K-bus) ومحطة طرفية واحدة.
يربط مقرن ناقل الحركة المدمج BK9055 شبكة EtherNet / IP مع الكتل الطرفية الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي رقم من 1 إلى 64 محطة طرفية (255 مع امتداد K-bus) ومحطة طرفية واحدة.
يربط مقرن الحافلات BK9103 PROFINET RT مع الكتل الطرفية الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي رقم من 1 إلى 64 محطة طرفية (255 مع امتداد K-bus) ومحطة طرفية واحدة.
يربط مقرن ناقل BK9105 شبكة EtherNet / IP بكتل أطراف التوصيل الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي رقم من 1 إلى 64 محطة طرفية (255 مع امتداد K-bus) ومحطة طرفية واحدة.
8V1180.00-2 محرك سيرفو ACOPOS ، 3x 400-480 V ، 19 A ، 9 kW ، مرشح خط متكامل ، مقاومة الكبح ، وحدة إمداد طاقة ناقل التيار المستمر ، قفل أمان إلكتروني لإعادة التشغيل
8V1180.001-2 محرك سيرفو ACOPOS ، 3x 400-480 V ، 19 A ، 9 kW ، مطلي ، مرشح خط متكامل ، مقاوم للفرملة ، وحدة إمداد طاقة ناقل التيار المستمر والتشابك الإلكتروني الآمن لإعادة التشغيل
تُستخدم وحدة المحرك السائر للتحكم في ما يصل إلى محركين متدرجين بجهد اسمي من 24 إلى 38.5 فولت تيار مستمر ± 25٪ عند تيار محرك يصل إلى 3 أ (ذروة 5 أمبير). بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هذه الوحدة على 6 مدخلات رقمية يمكن استخدامها كمفاتيح حدية أو مدخلات تشفير.
تُستخدم وحدة جسر المحرك هذه للتحكم في محركي تيار مستمر بجهد اسمي من 24 إلى 38.5 فولت تيار مستمر ± 25٪ عند تيار اسمي يصل إلى 3 أ . يمكن إعادة تكوين الوحدة النمطية واستخدامها في وضع وحدة التحكم الحالية للتحكم في الأحمال الاستقرائية.