تربط قارنة الحافلات BK3520 Economy plus نظام PROFIBUS من الألياف الضوئية بنظام محطة الحافلات الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. باستخدام تقنية التمديد K-bus ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بقرن حافلات واحد.
يربط مقرن الحافلات BK5200 نظام ناقل DeviceNet بكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تعمل وصلة الحافلات المدمجة BK5250 الخاصة بـ DeviceNet على توسيع نظام محطة حافلات Beckhoff بإصدار مُحسَّن من حيث التكلفة في حاوية مدمجة. يتم دعم ما يصل إلى 64 محطة حافلات ؛ مع امتداد الحافلة الطرفية ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات.
تربط وصلة BK7520 Bus Coupler نظام ناقل SERCOS مع الكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد من 1 إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تكتسب محطة الإدخال الرقمية KL1052 إشارات التحكم الثنائية 24 فولت من مستوى العملية وتنقلها ، في شكل معزول كهربائيًا ، إلى وحدة التشغيل الآلي ذات المستوى الأعلى. تحتوي محطة الحافلات على قناتين تشيران إلى حالة الإشارة عن طريق الثنائيات الباعثة للضوء.
تقوم محطة الإدخال الرقمية KL1352 بتحليل إشارة الإدخال لمستشعرات NAMUR وفقًا لـ IEC 60947-5-6. تحتوي محطة الحافلات على قناتين. بالإضافة إلى عرض حالة الإشارة من المستشعر ، يتم أيضًا اكتشاف ماس كهربائي أو دائرة مفتوحة. تعرض مصابيح LED حالات الإشارة أو أي حالات خطأ.
تتيح هذه الوحدة الاتصال عن بُعد لمقياس القوة باستخدام مقياس الضغط بدقة محول تصل إلى 24 بت . يمكن ضبط معدل البيانات من 0.26 مللي ثانية إلى 100 مللي ثانية . يتطلب مفهوم الوحدة هذا تعويضًا في نظام القياس.
العربية
English
español
Indonesia
