توفر محطة التوزيع المحتملة EL9189 16 نقطة طرفية بإمكانية 0 فولت في المقدمة على جهات الاتصال الطرفية. يتم توصيل جهة اتصال الطاقة 0 فولت بجهات الاتصال الطرفية في الجانب الأمامي ويتم تمريرها إلى الطرف المجاور.
وحدة التحكم في محطة الحافلات BC3100 عبارة عن مقرن ناقل بوظيفة PLC متكاملة ولها واجهة ناقل المجال لـ PROFIBUS. إنه عبد ذكي ويمكن استخدامه كذكاء موزع في نظام PROFIBUS. في BC3100 ، تتكون وحدة واحدة من وحدة التحكم ، بين 1 و 64 محطة طرفية ، ومحطة نهاية للحافلة.
وحدات التحكم في محطة الحافلات عبارة عن قارنات توصيل مع وظائف PLC مدمجة. تعمل وحدة التحكم في محطة الحافلات المدمجة BC5150 لـ CANopen على توسيع سلسلة وحدة التحكم الصغيرة Beckhoff بإصدار مُحسّن من حيث التكلفة في مبيت مضغوط. توفر وحدة التحكم CANopen الكشف التلقائي عن معدل البث بالباود حتى 1 Mbaud ومفتاحين لتحديد العنوان لتعيين العنوان.
تعمل وحدة التحكم BC8050 Compact Bus Terminal مع واجهة RS485 التسلسلية على توسيع سلسلة وحدات التحكم الصغيرة Beckhoff بإصدار مُحسّن من حيث التكلفة في غلاف مضغوط. يتم تنفيذ بروتوكول تسلسلي مفتوح - كما هو الحال في BK8x00 Bus Couplers - وبروتوكول Modbus RTU / ASCII. يتم تحديد العنوان والبروتوكول عبر مفتاحي الاختيار الدوار.
تعمل وحدة التحكم BC8150 Compact Bus Terminal مع واجهة RS232 التسلسلية على توسيع سلسلة وحدات التحكم الصغيرة Beckhoff بإصدار مُحسّن من حيث التكلفة في غلاف مضغوط. يتم تنفيذ بروتوكول تسلسلي مفتوح - كما هو الحال في BK8x00 Bus Couplers - وبروتوكول Modbus RTU / ASCII. يتم تحديد العنوان والبروتوكول عبر مفتاحي الاختيار الدوار.
وحدة التحكم في محطة الحافلات BC9000 عبارة عن مقرن ناقل مع وظيفة PLC متكاملة ولها واجهة ناقل المجال لشبكة إيثرنت. إنه عبد ذكي يمكن استخدامه كذكاء غير مركزي في نظام Ethernet. تتكون الوحدة الواحدة من وحدة التحكم في محطة الحافلات ، وأي عدد من المحطات بين 1 و 64 ، ومحطة نهاية الحافلة.
المقرن BK1120 EtherCAT هو الرابط بين بروتوكول EtherCAT على مستوى ناقل المجال ومحطات الحافلات. يقوم المقرن بتحويل البرقيات المارة من Ethernet 100BASE-TX إلى ناقل طرفي داخلي مستقل عن ناقل المجال.
تربط وصلة BK4000 Bus Coupler نظام ناقل Interbus بكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تربط BK4020 Economy plus Bus Coupler نظام حافلات Interbus بوحدات المحطات الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة.
تربط قارنة التوصيل المدمجة للحافلات BK7150 نظام CC-Link بكتل الأطراف الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من Bus Coupler ، أي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. تسمح تقنية التمديد K-bus بتوصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بمقرن ناقل واحد.
العربية
English
español
Indonesia
