تعمل وصلة الحافلات المدمجة BK5250 الخاصة بـ DeviceNet على توسيع نظام محطة حافلات Beckhoff بإصدار مُحسَّن من حيث التكلفة في حاوية مدمجة. يتم دعم ما يصل إلى 64 محطة حافلات ؛ مع امتداد الحافلة الطرفية ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات.
تربط قارنة التوصيل المدمجة للحافلات BK7150 نظام CC-Link بكتل الأطراف الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من Bus Coupler ، أي عدد يصل إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. تسمح تقنية التمديد K-bus بتوصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات موزعة مكانيًا بمقرن ناقل واحد.
تربط قارنة التوصيل المدمجة للحافلات BK7350 ذات الإسكان المضغوط نظام ناقل Modbus بالكتل الطرفية الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد من 1 إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. مع امتداد K-bus ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات.
تربط وصلة BK7500 Bus Coupler نظام ناقل SERCOS مع الكتل الطرفية الإلكترونية ، والتي يمكن تمديدها بطريقة معيارية. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد من 1 إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. يتعرف Bus Coupler على المحطات المتصلة ويقوم تلقائيًا بإنشاء ارتباطات المدخلات / المخرجات لبايت صورة العملية.
تربط قارنة التوصيل المدمجة للحافلات BK9050 مع مبيت مضغوط شبكة إيثرنت بكتل أطراف التوصيل الإلكترونية المعيارية والقابلة للتمديد. تتكون الوحدة الواحدة من مقرن ناقل واحد ، وأي عدد من 1 إلى 64 طرفًا ومحطة طرفية واحدة. مع امتداد K-bus ، يمكن توصيل ما يصل إلى 255 محطة حافلات.
تعدل محطة الخرج KL2502 عرض النبضة لإشارة ثنائية 24 فولت تيار مستمر وتخرجها معزولة كهربائياً عن ناقل K. يتم تحديد نسبة العلامة / المساحة بقيمة 16 بت من جهاز التشغيل الآلي.
تحل محطة التوصيل KL9050 محل قارنة التوصيل الموجودة في كتلة محطة الحافلات. KL9050 هو النظير لـ KL9020. يتم توصيل كبل S (F) TP (زوج ملتوي محمي) بالمقبس العلوي ، مما يوفر اتصالًا منطقيًا بمقرن الناقل.
تحتوي محطة النظام KL9550 على مرشح جهد زائد لحقل 24 فولت ونظام. يحمي المرشح محطة الحافلات من الفولتية المرتبطة بالخط التي يمكن أن تحدث بسبب اضطرابات الطاقة العالية مثل تبديل الفولتية الزائدة عند المستهلكين الاستقرائيين أو ضربات الصواعق في خطوط الإمداد.