تحتوي محطة النظام KL9540 على مرشح جهد زائد لإمداد الحقل 24 فولت. يحمي المرشح محطة الحافلات من الفولتية المرتبطة بالخط التي يمكن أن تحدث بسبب اضطرابات الطاقة العالية مثل تبديل الفولتية الزائدة عند المستهلكين الاستقرائيين أو ضربات الصواعق في خطوط الإمداد.
تحتوي محطة النظام KL9550 على مرشح جهد زائد لحقل 24 فولت ونظام. يحمي المرشح محطة الحافلات من الفولتية المرتبطة بالخط التي يمكن أن تحدث بسبب اضطرابات الطاقة العالية مثل تبديل الفولتية الزائدة عند المستهلكين الاستقرائيين أو ضربات الصواعق في خطوط الإمداد.
يولد طرف وحدة إمداد الطاقة KL9560 جهد خرج معزول كهربائيًا من جهد دخل 24 فولت تيار مستمر ، والذي يمكن الوصول إليه في الجهاز. يتم أيضًا تزويد محطات الحافلات التالية بهذا الجهد عبر جهات اتصال الطاقة.
كابل الطاقة المُجمَّع مسبقًا 4x 2.5 ، للمحرك S-1FL6 HI 400 V مع حجم الإطار V70 / V90 B و C MOTION-CONNECT 300 No UL للموصل على جانب المحرك Dmax = 9.7 مم الطول (م) = 5 م الإصدار مع موصل مستقيم Mot
كابل الطاقة المُجمَّع مسبقًا 4x 1.5 ، للمحرك S-1FL6 HI 400 V بإطار V70 / V90 بحجم AA و MOTION-CONNECT 300 No UL للموصل على جانب المحرك Dmax = 8.1 مم الطول (م) = 15 م الإصدار مع مستقيم موصل Mot